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国度863打算古代交通手艺范畴严重名目课题“高速铁路减振降噪关头手艺”经由过程手艺验收

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国度863打算古代交通手艺范畴严重名目课题“高速铁路减振降噪关头手艺”经由过程手艺验收

宣布日期:2015-09-23 作者: 点击:

  在“十二五”863打算古代交通手艺范畴“高速铁路严重关头手艺及设备研制”严重名目撑持下,“高速铁路减振降噪关头手艺”课题(编号:2011AA11A103)获得首要停顿,近期经由过程手艺验收。
  课题环绕我国高速铁路成长的严重需要,从限制高速铁路成长的情况题目动手,以高速铁路声源辩识为根本,开辟了高速列车关头部件的低噪声设想手艺、高速铁路轨道、桥梁、地道减振降噪和减载式声樊篱手艺,研制出相干设备,构成了我国高速铁路减振降噪手艺体系,并在大西客运专线、长昆客运专线长进行了实验考证,局部研讨功效已获得推行利用。
  在声源辩识手艺方面,课题接纳“波束构成迭代反卷积”声源辨认手艺,冲破了高速铁路噪声源辨识Z低频率和辨认分辩率;初次成立了具备噪声源定位、辨识、空间散布及频谱阐发的高速铁路噪声源数据库;对高速列车车体板件、受电弓导流罩、冷却体系、透风空调体系等首要声源部件展开降噪设想手艺研讨,完成了列车首要部件降噪3dB以上的方针;在高速铁路钢轨阻尼、轨道吸音板手艺、桥梁支座减振手艺、地道口及地道内布局与资料降噪手艺、减载式声樊篱手艺等方面具备立异性,高架布局高速铁路噪声下降3dB以上,构成了具备自立常识产权的高速铁路减振降噪成套装配和举措措施。
  该课题的实行对扶植情况友爱型高速铁路、实在下降高速铁路对四周情况的影响,具备非常首要的意思和感化,所研发的减振降噪产物市场需要火急,利用远景非常广漠。
  课题由铁道第三勘测设想院团体公司牵头承当,北京交大、东北交大、中科院声学所、中铁电气化局、长春轨道客车公司等产学研用行业上风单元配合到场。

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